한국항공우주산업 썸네일형 리스트형 한국항공우주산업 KAI, 신사업 확장 위한 조직개편 단행 한국항공우주산업 KAI가 4일 조직개편을 단행했습니다. KAI는 기존 윤리경영과 개발, KFX사업, 운영, 사업과 관리 등 6본부 체제를 유지하되 현행 3 Chief Engineer, 38실 185팀을 4 Chief Engineer, 45실, 193팀으로 소폭 확대했습니다. KAI는 이번 조직개편이 R&D 기술 중심의 수주경쟁력 강화와 미래 먹거리사업 확대를 위한 조치라며 기존의 군수 완제기 중심의 사업을 민항기 기체구조물과 우주, 무인기 등 미래사업군으로 확대하는데 초점을 뒀다고 밝혔습니다. 더보기 위기의 항공산업..어떻게 발전시킬까? 해법은? 위기를 맞은 진주와 사천지역 항공산업을 살리려면 정부가 항공산업에 대한 구체적 비전을 밝히고 체계적이고 지속적인 예산 지원이 필요하다는 지적이 나왔습니다. 지역 항공업계도 군수에서 벗어나 민간수주 중심으로 체질을 개선해야 한다는 의견 등 항공산업 발전을 위한 다양한 제안들이 진주와 사천상공회의소가 공동으로 개최한 토론회에서 제시됐습니다. 박성철기자가 정리했습니다. '위기의 항공산업, 해법은'이라는 주제로 진주와 사천상의가 공동으로 마련한 토론회. 토론은 경상대 유낙근 교수가 사회를 맡았고 경상대 조태환 석좌교수와 경남테크노파크 항공우주센터 옥주선 센터장, 산업연구원 안영수 선임연구위원, 경남과학기술대학교 이원섭 연구교수가 패널로 참석했습니다. 먼저 지역 항공산업의 위기감을 가중시켰다는 평가를 받는 APT.. 더보기 이전 1 2 다음
